Lugar de origen: | China. |
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Nombre de la marca: | Wakestone |
Certificación: | ISO/CE |
Número de modelo: | S6K |
Cantidad de orden mínima: | Negociar |
Precio: | Negotiate |
Detalles de empaquetado: | Caja de madera con caja de seguridad, caja de madera, caja de contrachapado, caja de madera o embala |
Tiempo de entrega: | 3-7 días hábiles |
Condiciones de pago: | Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d |
Capacidad de la fuente: | 200 PCS/DÍA |
Nombre del producto: | Pistón S6K para excavadora Mitsubishi | El tipo: | Excavador Engine Parts |
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Tamaño: | 102*98*102 | El material: | De hierro fundido |
Condición: | 100% Nuevo | Calidad: | Alta calidad |
Lugar de origen: | China. | Tiempo de entrega: | Depende de su pedido. |
Envasado: | Paquete de exportación estándar, cartón / caja de madera | ||
Resaltar: | 37317-10200 Motor de excavadoras con pistón,Pistón del motor de excavadora S6K,Motor de excavadoras Mitsubishi pistón |
Pistón para el motor de excavadora S6K Mitsubishi Piezas de pistón OEM37317-10200
Especificación
Nombre del producto | Pistón para el motor de excavadora Mitsubishi S6K |
la parte NO: | 37317-10200 |
Modelo | S6K |
Tamaño | Enfermedad de transmisión sexual |
Sobre los productos:
El proceso de fabricación del pistón de la excavadora generalmente incluye los siguientes pasos:
1. Preparación del material: Seleccione materiales de aleación de aluminio o hierro fundido de alta resistencia adecuados para la fabricación de pistones. Estos materiales generalmente tienen buenas propiedades de conductividad térmica,resistencia al desgaste y resistencia mecánica.
2Forja o fundición: De acuerdo con los requisitos de tamaño y forma del pistón, el material se procesa en un pistón preliminar en blanco a través de un proceso de forja o fundición.La forja es adecuada para materiales de aleación de aluminioLa fundición es adecuada para materiales de hierro fundido y los pistones se pueden fabricar mediante procesos de fundición por arena o fundición a presión.
3. Mecanizado en bruto: Mecanizado en bruto del blanco del pistón obtenido por forja o fundición. Esto implica mecanizar la forma y las dimensiones del pistón a algo cercano a los requisitos finales.Métodos de procesamiento mecánico como el torneado, el fresado y la perforación se utilizan generalmente.
4Tratamiento térmico: El tratamiento térmico se realiza en el pistón de maquinaria áspera para mejorar sus propiedades mecánicas y su resistencia al desgaste.El proceso de tratamiento térmico generalmente incluye pasos tales como calentamiento y templado para ajustar la dureza y resistencia del pistón.
5. acabado: mecanizado de precisión del pistón tratado térmicamente. Esto incluye el alisado y el alisado de todas las superficies del pistón,Además de procesar piezas clave como ranuras de anillos de pistón y orificios de varillas de pistón.
Tratamiento superficial: Tratamiento superficial del pistón para mejorar su resistencia al desgaste y sus propiedades anticorrosiones.
6. montaje e inspección: ensamblar el pistón procesado, incluyendo la instalación de anillos de pistón, varillas de pistón y otros accesorios.,la apariencia y el rendimiento del pistón cumplen los requisitos.
7- Inspección final y embalaje: llevar a cabo la inspección final de los pistones cualificados, empaquetarlos y etiquetarlos para su transporte y uso.
Modo de entrega disponible por vía aérea, marítima o rápida